Втулки шкворня – это часть подвески автомобиля, которая обеспечивает управление отклонениями колес без разрыва потока крутящего момента. Шкворни выполнены в виде стержней, соединяют поворотный кулак с шаровой опорой, внутри которой находится шрус.
Функции втулки шкворня
Шкворни выполняют функцию осей для поворотного кулака, который передает моменты сил колесам. Верхняя часть шкворня запрессована в поворотный кулак, а нижняя – в шаровую опору. В соединении двух элементов участвуют два шкворня.
Основная задача этой детали сводится к точности положения поворотного кулака к мосту автомобиля и обеспечению подвижности узла поворота. Появление люфта в узле чревато не только износом и поломкой деталей, но и потерей управляемости.
Характеристики втулки шкворня
Шкворень выточен из целикового куска металла. Выглядит он как два цилиндра – широкий и узкий. Широкая часть содержит в себе канал, в который устанавливается пресс-масленка. Рядом с центральной частью высверливают гладкостенный канал, в который ставят стопорный штифт. Для смазки всего узла предусмотрен продольный канал, пронизывающий шкворень насквозь.
Узкая часть шкворня устанавливается во втулку, которая, в свою очередь, запрессована в шаровую опору. Внутри втулки должен поворачиваться свободно, без заклинивания. Все части шкворневого механизма устанавливаются под углом, это облегчает поворот и снижает скорость износа запчастей.
Работа механизма максимально проста: при повороте руля кулак отклоняется в сторону, узкие части шкворней поворачиваются во втулках. При каждом повороте колеса во втулку поступает смазка, снижая силу трения и износ запчастей.
Преимущества втулок шкворня:
отличный запас прочности при наличие ухода;
не ломаются одномоментно, плавный выход из строя;
надежная деталь узла.
Недостатки:
руль поворачивается со значительным усилием;
механизм требует постоянной заботы владельца;
заменить втулку трудно.
Замена втулок шкворня
Скольжение в механизме обеспечивается втулками, изготовленными из мягкого металла. Из строя эта часть механизма выходит постепенно, так как обладает большой рабочей поверхностью и запасом прочности. Заметить износ можно по люфту, чем он больше, тем быстрее нужно менять втулку.
Удалить люфт втулки невозможно, придется менять. Это самая сложная часть процесса. Старую втулку вытаскивают, а новую запрессовывают. Самое сложное – подобрать нужный размер втулки шкворня с точностью в диаметре. При подборе необходимо также соблюдать соосность двух втулок. Неправильный размер сведет на нет работу, так как приводит к люфту изначально.
Подписывайтесь на Ukrnews24.net в Telegram, чтобы быть в курсе самых интересных событий.
Последние новости
