Строить мосты в столице невыгодно
Столичные власти вновь заговорили о строительстве в городе тоннелей для автотранспорта. И если раньше это были только обещания, то теперь их возведение внесено в проект Генплана города, который планируют утвердить осенью этого года. Об этом заявил Сергей Броневицкий, начальник КО «Институт Генерального плана Киева», сообщает Сегодня.
По словам чиновника, самый большой тоннель, длиной около 7 километров, запланирован от площади Победы до станции метро «Левобережная». Он выведет потоки транспорта из центра города. Кроме того, проектировщики планируют построить Северный и Южный тоннели как продолжение Окружной дороги Киева. На севере Оболони — на Троещину и на юге — Столичное шоссе с переходом на Южные Осокорки.
«Предварительные расчеты показали, что строить тоннели выгоднее, чем мосты. Поэтому мы закладываем переходы под Днепром или над ним, а что именно это будет, решим позже, при детальном рассмотрении ТЭО (технико-экономическое обоснование), когда появится реальный инвестор», — рассказал Броневицкий. По его словам, стоимость возведения одного километра тоннеля обойдется примерно в 100 миллионов евро. Поэтому если найдется инвестор, стройку реально начать только через пять лет.
Подписывайтесь на Ukrnews24.net в Telegram, чтобы быть в курсе самых интересных событий.
Последние новости
