Производитель – Крюковский вагоностроительный завод
В Украине вскоре введут в строй новые отечественные скоростные электропоезда повышенной комфортности, сообщает Обозреватель. Производитель – Крюковский вагоностроительный завод. Новые поезда будут курсировать по маршрутам Донецк-Симферополь, Харьков-Симферополь.
Межрегиональный скоростной двухсистемный электропоезд повышенной комфортности производства Крюковского вагоностроительного завода состоит из девяти вагонов – двух головных и семи промежуточных.
Поезд имеет восемь тяговых двигателей, с общей номинальной мощностью тягового привода 4000 кВт, в режиме разгона мощность привода достигает 5280 кВт.
Эксплуатационная скорость – 160 км/ч. При незначительных доработках эксплуатационная скорость электропоезда может быть увеличена до 200 км/ч.
Электропоезд оборудован краш-системой – это позволит сохранить пассажиров во время аварии. При столкновении краш-система поглощает до 2 МДж кинетической энергии.
Новый электропоезд сможет перевозить 609 пассажиров, в том числе и пассажиров в инвалидных колясках.
В одном из вагонов электропоезда оборудован бар, в котором можно приобрести не только напитки и бакалею, но и при желании позавтракать или получить горячий обед.
Каждый вагон оборудован мощной собственной аккумуляторной батареей, обеспечивающей длительное поддержание работоспособности оборудования и систем безопасности в аварийных ситуациях. Если в результате аварийной ситуации аккумуляторная батарея выйдет из строя, питание систем безопасности в вагоне будет осуществляться от соседнего вагона, что значительно повышает живучесть электропоезда.
Для исключения ситуации, при которой в зимнее время может быть отключено отопление, в конструкции поезда реализовано двойное резервирование по мощности, даже при работе одного трансформатора функции отопления сохраняются в полном объеме.
В электропоезде установлены мониторы и оборудование, позволяющее организовать доступ к беспроводному скоростному интернету, видеокамеры наблюдения.
Кресла первого и второго классов с выдвижными подушками, регулируется их наклон. Возле каждого сиденья первого и второго классов – розетки для зарядки мобильных телефонов или работы ноутбуков. В салонах есть специальные места для крупного багажа и верхней одежды.
Подписывайтесь на Ukrnews24.net в Telegram, чтобы быть в курсе самых интересных событий.
Последние новости
