Кабинет министров Украины хочет ввести дотации на покупку отечественных автомобилей, чтобы поддержать украинское производство машин, а также сохранить на предприятиях рабочие места.
По словам вице-премьера Юрия Бойко, который курирует промышленный и энергетический блок министерств, правительством решено возрождать отечественный автопром. В скором времени покупатели отечественных легковых авто, а именно марок ЗАЗ “Ланос”, “Вида”, “Форца”, “Сенс”, получат компенсацию за счет госбюджета части cтоимости машины. Сейчас идет доработка законопроекта, скоро он будет направлен в правительство и Верховную Раду, добавил Бойко.
На данном этапе эксперты разделились во мнениях. По заявлению генерального директора Всеукраинской ассоциации автоимпортетов и дилеров Олега Назаренко, в этом нет смысла. Хотя тут нужно учитывать, что для этой ассоциации отечественный автопром – это прямой конкурент. Как отмечает Назаренко, это слишком сложная схема, и проще было бы сразу продавать автомобили со скидкой. Эксперт не понимает, откуда возьмут средства на компенсации, так как эти расходы не предусмотрены в бюджете. Назаренко добавил, что опыт введения спецпошлин на ввоз импортных машин показал, что украинских граждан не соблазнить низкими ценами на отечественную продукцию, так как стоимость все равно не соответствует качеству.
А вот по словам президента Украналитцентра Александра Охрименко, в случае серьезных скидок (8-10 процентов) спрос на автомобили возрастет, особенно в глубинке, где многие ездят на старых моделях ВАЗа. К примеру “Форц” со скидкой будет стоить 72 тысячи гривен вместо 85, “Сенс” базовой комплектации – 50-52 тысячи при теперешних 58 тысячах. Эксперт отмечает, что схема, если заработает, то это будет только в следующем году.
По мнению независимого эксперта авторынка Константина Кинбурна, Кабинет министров планирует возродить схему, которая зарекомендовала себя с 2004 по 2005 год. Тогда отечественных производителей авто освободили от уплаты НДС. Таким образом, стоимость украинских машин была
на 20 процентов ниже импортных, что привело к повышению спроса на них. Но Украина вступила во Всемирную организацию торговли, и подобные меры по защите собственного авторынка применять больше не могла. Теперь этот запрет собираются обходить через дотации. Правда, как отмечает эксперт, в обороте не станет больше денег, так как скидки, скорей всего, будут предоставлять векселями или сертификатами.
Источник: finanso.net
Подписывайтесь на Ukrnews24.net в Telegram, чтобы быть в курсе самых интересных событий.
Последние новости
