Повысить безопасность на железной дороге можно несколькими способами, один из которых – соответствующая подготовка проводников и обеспечение их специальными средствами от газовых баллончиков до травматического оружия.
Такое мнение высказал советник министра внутренних дел Украины Владимир Мартыненко.
По его словам, проводников можно обучать определенным алгоритмам поведения в случае противоправных действий в вагоне. В этом контексте он напомнил, что в поезде, состоящем из 15 вагонов, работают 15 проводников, начальник поезда и его заместитель. “Это уже большое количество людей”, – заметил он и добавил, что в поездах должны быть выделены опорные пункты, “куда можно доставлять правоохранителей и дальше выполнять процессуальные действия”.
Следующий вариант повышения безопасности пассажирских перевозок на “Укрзалізниці” – привлечение Национальной полиции. Но для этого необходимо создать дополнительное подразделение, расширить штат Нацполиции и увеличить финансирование.
Последний вариант, предложенный Мартыненко – расширение функций военизированной охраны “Укрзалізниці”. “Она оснащена огнестрельным оружием. Кроме объектов инфраструктуры “Укрзалізниці” она охраняет и грузовые перевозки”, – напомнил он. По его мнению, в соответствующем постановлении правительства о создании этой структуры “через запятую можно дописать еще и пассажирские перевозки”. В таком случае каждый поезд могли бы сопровождать 1-2 работника.
Подписывайтесь на Ukrnews24.net в Telegram, чтобы быть в курсе самых интересных событий.
Последние новости
