У новейшей транспортной моды есть свои плюсы, но пользователи должны действовать осторожно.
Сначала это были люди Сан-Франциско, которые вандализировали электрические самокаты всевозможными невообразимыми способами. Теперь жители Лос-Анджелеса показывают свое разочарование, поджигая скутеры и выбрасывая их в океан, мусорные баки и даже туалеты.
В то же время операторы электронных скутеров, такие как Bird, Lime, Spin и Skip, продолжают развертывать новые флоты почти каждый день, и города пытаются найти компромисс, который удовлетворит обе стороны.
В частности, электромопеды в Украине решают проблему поездки на относительно короткие дистанции. Это удобно, вам не нужно беспокоиться за место для парковки, вы экономите деньги на топливе и многое другое Тем не менее, появление флотов для совместного использования электронных скутеров создало много проблем для городов, и люди разочарованы тем, как используются электронные скутеры. Пришло время оценить плюсы и минусы парка электронных скутеров и посмотреть, куда движется индустрия.
Плюсы электронных мопедов
Для конечного пользователя преимущества электромопедов купленных на Allo.ua очевидны. Это идеальный способ легко добираться на короткие расстояния. Все, что вам нужно для аренды электронного скутера, – это приложение, и вы можете оставить его практически где угодно, если вы будете следовать инструкциям по использованию и парковке электронных скутеров. К сожалению, мы уже видим, что этот транспорт часто оставляют в случайных местах, блокируя пешеходные маршруты. Использование электронного скутера также довольно дешево – оно стоит около 1 доллара за поездку. Кроме того, на скутерах ездить весело и они экологичнее для окружающей среды, чем другие виды транспорта, работающие на ископаемом топливе.
Для потенциальных операторов флота основным преимуществом является быстро развивающаяся миллиардная индустрия и ее различные возможности для быстрого масштабирования. По словам Ананда Санвала, генерального директора компании CB Insights, занимающейся техническими данными и аналитикой, «существуют такие основные тенденции, как сокращение числа владельцев автомобилей и переход к жизни в городских районах, которые также предполагают, что рынок городского транспорта будет активно изменятся.”
Во-вторых, по словам одного из инвесторов Bird Марка Сустера, оператора электронного скутера, вы получаете тонны ценных данных, отслеживая, где находятся транспортные средства и где люди склонны собирать и оставлять свои электронные скутеры. Это, в свою очередь, может помочь городам лучше строить инфраструктуру.
В-третьих, как владелец электромопеда, вы сможете создавать новые возможности для заработка. Берд, Лайм и другие дают людям возможность увеличить свой доход, собирая и заряжая электронные скутеры в течение ночи. Помимо зарабатывания денег, эти люди станут частью инновационного движения, которое подталкивает индустрию к созданию более совершенных электронных скутеров с более длительным сроком службы аккумулятора, поскольку это является основным препятствием на данный момент.
Наконец, электронные мопеды – это не просто игрушки для технических братьев и хипстеров. Согласно новому исследованию о новых услугах микро-мобильности, включая электронные скутеры, большинство (70 процентов) людей в США положительно относятся к электрическим скутерам. Ожидается, что женщины будут поддерживать и внедрять электронные скутеры больше, чем совместное использование велосипедов, которое чаще используется мужчинами. В исследовании не говорится, почему это так, но эта статья в Wired предполагает, что на электронных скутерах легче ездить на каблуках и в юбках. Кроме того, этим транспортом легче управлять, они чувствуют себя безопаснее и не требуют никаких физических нагрузок. Это основание еще раз подтверждает огромный потенциал рынка электромопедов.
Источник: https://allo.ua/ru/jelektroskutery/
Подписывайтесь на Ukrnews24.net в Telegram, чтобы быть в курсе самых интересных событий.
Последние новости
