Опасными остаются побережья Восточной и Западной Африки
Морское пиратство достигло пятилетнего минимума: 297 судов были атакованы в 2012 году. Для сравнения, в 2011 произошло 439 пиратских нападений. Такие данные содержит опубликованный 16 февраля в Лондоне Отчет Международного морского бюро Международной торговой палаты (IMB ICC) по глобальному пиратству.
Президент украинского комитета Международной Тогровой палаты (ICC Ukraine) Владимир Щелкунов сообщает: «Данные Международного морского бюро ИСС свидетельствуют о сокращении пиратских грабежей и нападений на суда. Но команды должны оставаться бдительными, особенно в очень опасных водах Восточной и Западной Африки».
В целом, по данным Международного морского бюро Международной торговой палаты, в прошлом году пираты ворвались на 174 корабля, из них 28 были похищены и еще 28 обстреляны. Зафиксировано 67 попыток нападений. Количество людей, взятых на борту в заложники, в прошлом году сократилась – 585 человек (против 802 человек 2011 года). Еще 26 человек были похищены для выкупа в Нигерии. Шесть членов экипажей были убиты, 32 – ранены или изнасилованы.
«Регион Восточной и Западной Африки до сих пор остается наиболее опасным: в прошлом году там зафиксировано наибольшее количество нападений на суда – 150 пиратских атак», – утверждает Поттенгала Мукундана, директор Международного морского бюро ИСС. Бюро осуществляет мониторинг пиратства по всему миру с 1991 года.
В Сомали и Аденском заливе 75 судов сообщили о нападениях в 2012 году. Для сравнения: в 2011 году случилось 237 нападений, что составило 25% инцидентов во всем мире. Число похищений судов в регионе сократилось вдвое: 14 эпизодов в прошлом году против 28 в прошлом году.
По наблюдениям Международного морского бюро ИСС, пиратов у восточного побережья Африки сдерживают превентивные удары и решительные действия против плавбаз, а также частные вооруженные службы безопасности и применение командами «Лучших практик управления».
Однако опасность и возможности вооруженных до зубов сомалийских пиратов остаются значительными.
«Для снижения уровня сомалийского пиратства жизненно важно постоянное присутствие военно-морского флота», – считает Мукундана. «Если вывести военно-морские суда из региона, достигнутый прогресс легко потерять», – сказал он.
Сообщается о пиратских плавбазах и лодках в заливе Омана, юге Красного моря и сомалийского бассейна, большое количество нападений произошло у пролива Хормуз и на маршрутах из Аравийского Залива.
По состоянию на 31 декабря 2012 года, сомалийские пираты все еще держат на восьми кораблях 104 заложника, еще 23 человека захватили на суше.
В общем, в Сомали и в других местах пираты обычно нападают на контейнеровозы, сухогрузы, танкеры с нефтью, химикатами и другим грузом. Рыболовные суда и другие лодки меньшего размера также в опасности.
В Западной Африке пиратство растет в Гвинейском заливе. В 2012 году зарегистрировано 58 инцидентов, в том числе 10 угонов судов, 207 членов экипажей попали в заложники. Пираты в этом регионе действуют с особой жестокостью, применяя оружие, которое использовалось во время 37 нападений.
В противовес общему положению, Бенин демонстрирует значительный прогресс: в прошлом году здесь произошло два инцидента, включая одно похищение судна, тогда как еще в 2011 было зафиксировано 20 инцидентов, из них восемь – похищения судов.
В Нигерии в 2012 году произошло 27 инцидентов и еще две попытки нападений, в ходе которых четыре судна были похищены, 13 судов взяты на абордаж, восемь обстреляно. В 2011 году количество инцидентов было меньше – 10 случаев, из них – два похищения. Там же наблюдалось ухудшение ситуации – пять инцидентов произошло в 2011 году, 15 – в 2012, из них – четыре похищения.
В Кот-д’Ивуаре в 2012 г. сообщалось о пяти инцидентах, в 2011 г. – только об одном. В последнем квартале 2012 г. нефтеналивной танкер Рanamax был похищен, как подозревается, нигерийскими пиратами вблизи Абиджана. Это первый зарегистрированный угон судна у берегов Кот-д’Ивуара. Инцидент свидетельствует о расширении диапазона деятельности нигерийских пиратов.
В Юго-Восточной Азии в прошлом году были похищены четыре судна, включая малайзийский танкер, который был впоследствии возвращен во Вьетнаме в последнем квартале 2012 года. С Индонезийского архипелага поступило 81 сообщение о мелких кражах, что составило более четверти глобальных инцидентов 2012 года. Тридцать судов подверглись нападению в последнем квартале 2012.
Количество пиратских нападений в Индонезии увеличивается постоянно с 2009 года. Зарегистрировано 73 случая, когда пираты взяли судно на абордаж, в 47 случаях члены команд были взяты в заложники. Четырнадцать инцидентов произошло с кораблями Belawan, стоявшими на якоре неподалеку причала.
Международное морское бюро ИСС предлагает бесплатно последние отчеты о пиратстве.
Последние пиратские нападения на мировых морях можно просмотреть на карте пиратства Международного морского бюро ИСС.
Источник: inpress.ua
Подписывайтесь на Ukrnews24.net в Telegram, чтобы быть в курсе самых интересных событий.
Последние новости
