Компанія планує завершити цей проєкт – прокладення 22 км вузької колії – до кінця цього року.
Укрзалізниця виконала частину робіт з будівництва євроколій на ділянці Чоп – Ужгород – наймасштабнішого інфраструктурного проєкту залізниці у 2024 році. Нині перекладено 3,5 км широких колій на ділянці 8,3 км, що є частиною проєкту вузької колії завдовжки 22 км. Про це повідомила пресслужба УЗ на своєму Telegram-каналі у п’ятницю, 18 жовтня.
Роботи на широкій ділянці колії будуть завершені до кінця 2024 року. В межах проєкту також буде відремонтовано міст. Нині триває оновлення комунікацій.
“Протягом останнього року ми підготували всю базу для реалізації серії євроінтеграційних інфраструктурних проєктів… Наймасштабнішим (з них – ред.) є будівництво євроколій між Ужгородом та Чопом. “Укрзалізниця” має завершити проєкт у заплановані терміни”, – підкреслив голова правління УЗ Євген Лященко.
Він запевняє, що пасажири та перевізники вже наступного року побачать позитивний ефект від запуску євроколій Чоп – Ужгород на вантажних та пасажирських маршрутах.
В компанії нагадали, що між Ужгородом та Чопом функціонуватимуть дві паралельні колії: широка – 1520 мм та євроколія – 1435.
Загальна вартість проєкту – 1,3 млрд грн. Половину цієї суми буде профінансовано із фонду ЄС Connecting Europe Facilit (CEF). Проєкт став переможцем у конкурсі CEF у 2022 році.
Проєкт будівництва передбачає будівництво 22 км залізничних колій європейського стандарту, реконструкцію штучних споруд, об’єктів та мереж інженерного забезпечення, а також оснащення колій двостороннім напівавтоматичним блокуванням та пристроями мікропроцесорної диспетчерської централізації.
Нагадаємо, у квітні цього року прем’єр-міністр Денис Шмигаль повідомив, що Ужгород стане першим обласним центром України, який буде з’єднано євроколією з Європою.
Раніше Укрзалізниця збудувала перший зерновоз, який оптимально пристосований для перевезень євроколією.
Подписывайтесь на Ukrnews24.net в Telegram, чтобы быть в курсе самых интересных событий.
Последние новости
