После покупки нового автомобиля вы, чтобы сохранить гарантию, внимательно следите за регулярность прохождения ТО, однако после ее окончания забываете о нем?
А вот и зря!
Плановое техническое обслуживание вашего автомобиля – должно быть регулярным и полным. Ведь тут речь идет не только о сэкономленных финансах, но и о безопасности. Говорить о ТО, прохождение которого предусматривает гарантия, особо нет смысла. Там специалисты на сервисе сами знаю, что и как им делать.
А вот когда гарантия закончилась, и вы уходите в свободное плаванье, часто возникает вопрос: а как часто все-таки делать обслуживания?
Как часто делать ТО
Тут все зависит от пробега автомобиля: чем больше пробег, тем собственно и сложнее работы.
Условно разделим ТО на три категории, с ростом которых растет и сложность работ.
- Каждые 10 000 км
Такое обслуживание предусматривает устранение мелких неисправностей и замену «расходников». На этом этапе вам меняют моторное масло, воздушный, топливный фильтр и фильтр салона, трансмиссионную жидкость, свечи зажигания. Выбирайте только качественные расходные материалы, это предотвратит большие потери в будущем. К примеру, нельзя экономить на масле, выбирайте только проверенных производителей. Так, на нашем рынке хорошо зарекомендовали себя shell масла.
- Каждые 30 000 км
Это обслуживание имеет больший перечень работ. Проводится полная диагностика автомобиля, замена износившихся деталей. Само собой, выполнятся работы с цикла ТО-1.
- Каждые 60 000 км
Это ТО самое сложное и дорогое. Со временем детали автомобиля изнашиваются и требуют замены. После компьютерной диагностики специалисты сами скажут вам, что необходимо сделать и заменить.
Такое ТО достаточно дорого, однако обезопасит вас от дорогостоящих поломок.
Также необходимо помнить, что тот факт, что ваш автомобиль «стоит без дела» не изменит необходимости прохождения планового ТО: обслуживание стоит проходить каждые 10 тыс. км или 1 год эксплуатации в зависимости от того, что наступит раньше.
Также учитывайте условия эксплуатации вашего железного коня. В случае езды на пыльных дорогах плановое «»10 000-ное» ТО стоит проводить раньше.
Отдельно стоит приготовить автомобиль к зиме. При замене резины обязательно просите проверить тормоза и жидкость. Маленький, но важный момент.
Наверное, если коротко, то это все рекомендации. На любом хорошем ТО вам сразу расскажут, что необходимо сделать, вам же остается запомнить только цифры.
Подписывайтесь на Ukrnews24.net в Telegram, чтобы быть в курсе самых интересных событий.
Последние новости
