Киев дружит с Ашхабадом против Москвы Начался трехдневный государственный визит украинского президента в Туркменистан. Эксперты обращают внимание на наиболее высокий из возможных статус поездки и комментируют визит в контексте попыток Украины вырваться из российского газового окружения. Самолет с президентом Украины на борту приземлился в аэропорту Ашхабада днем во вторник, 12 февраля. Сегодня, в среду, состоится встреча Виктора Януковича с президентом Туркменистана Гурбангулы Бердымухамедовым в формате “тет-а-тет”. Затем запланированы двусторонние переговоры в расширенном составе с участием руководителей государств. Затем Янукович и Бердымухамедов торжественно заложат новый аэропорт во втором по величине городе Туркменистана – Туркменабаде и там же откроют цементный завод. А завершится визит участием президентов в церемонии открытия нового автомобильного и железнодорожного мостов через Амударью. Отметим, что подрядчиком строительства мостов и аэропорта является украинское предприятие “Альтком”, о чем речь пойдет ниже. Говоря о целях визита, официальные источники были предельно осторожны. По их словам, речь идет о традиционном для таких случаев «расширении и углублении двусторонних отношений». Планируется подписание ряда двусторонних документов: меморандума о сотрудничестве между НАК “Нафтогаз Украины” и “Туркменгазом”, соглашения о сотрудничестве между Национальными олимпийскими комитетами двух стран и о сотрудничестве в сфере физкультуры и спорта. Главы государств поставят автографы под совместным заявлением об углублении украинско-туркменского сотрудничества. Туркменистан всегда был особым партнером для Украины. Отношения с ним всегда сильно пахли газом. Отличалась только интенсивность запаха – от сильного при президенте Кучме к еле слышному при Викторе Ющенко. Для нашей страны этот запах символизирует не просто энергетическую и экономическую, но и в более широком смысле полномасштабную государственную независимость от таких партнеров, как Российская Федерация. Так что за строками официальной программы поездки наблюдатели видят намерение действующего украинского президента ослабить газовую петлю на шее нашей страны, которую все туже затягивает «Газпром». Напомним, российский газовый монополист предъявил «Нафтогазу Украины» иск на сумму около $7 млрд за недобор природного газа в 2012 году. Требования россиян основаны на заключенном премьером Юлией Тимошенко 19 сентября 2009 года договоре. Украинская сторона признавать претензии отказалась, сославшись на то, что принцип take-or-pay («бери или плати») оговаривался в газовом соглашении, подписанном в 2009 году премьером Юлией Тимошенко, но был отменен заключенными в 2010 году «харьковскими соглашениями» президентов России и Украины. Пока спор только разгорается, и не факт, что позиции «Нафтогаза» в этой ситуации так уж прочны. На этом фоне Киев активизировал движение в направлении своей энергетической независимости. Незамедлительно был подписан договор с компанией «Шелл» о разведке и добыче сланцевого газа. Следующий этап на этом пути – очередная попытка договориться с туркменами о поставках их газа. Голубое топливо из Туркмении значительно дешевле российского. Но есть существенное препятствие – отсутствие прямого пути поставок топлива из Туркменистана в Украину минуя территорию России. Проект прокладки Транскаспийского трубопровода «Туркменистан – Азербайджан» по дну Каспийского моря блокируется россиянами, ссылающимися на фактическое отсутствие водных границ на Каспии. Единственным вариантом остаются газопроводы того же «Газпрома». Соответственно, на данный момент (и на среднесрочную перспективу тоже) продавать газ Украине без участия России туркмены не смогут. 
Кроме того, туркмены не смогут обеспечить достаточно крупные объемы поставок газа: все добываемое ими топливо согласно заключенным долгосрочным контактам покупают Россия, Китай и Иран. Но есть нюансы, на которые указывают эксперты. Так, туркмены очень не желают завершения россиянами строительства газопровода «Южный поток», поскольку именно их Транскаспийский газопровод определен Еврокомиссией как ключевой фрагмент общеевропейского проекта «Южный транспортный коридор» по транзиту каспийского и среднеазиатского газа в Европу. Как отмечает российская «Независимая газета», Ашхабад критически заинтересован в том, чтобы Евросоюз поддержал строительство газопровода в Азербайджан. Ведь в перспективе Транскаспийский газопровод должен соединиться с одним из маршрутов поставок каспийского газа в ЕС – а это Nabucco, Трансанатолийский или Трансадриатический газопроводы, либо ITGI (Турция–Греция–Италия). И все перечисленные маршруты конкурируют с российским «Южным потоком». Наконец, посредством строительства Транскаспийского газопровода Туркменистан рассчитывает избавиться от своего крупнейшего стратегического партнера и кредитора – Китая. За последние годы Пекин стал постоянным донором для Ашхабада: общий размер китайских кредитов Туркменистану превысил $8 млрд. Поэтому можно предположить, что Янукович будет говорить об этом со своим центральноазиатским коллегой. Например, о выработке общей позиции на переговорах с россиянами по широкому спектру касающихся газа вопросов. Или о лоббировании взаимовыгодных газотранспортных проектов в коридорах Евросоюза. Следует отметить, что за время президентства Виктора Януковича отношения Киева и Ашхабада заметно потеплели. В сентябре 2011 года состоялся визит украинского лидера в Туркменистан. А в марте 2012-го, впервые после десятилетнего перерыва, Бердымухамедов посетил нашу страну с государственным визитом. Уже после этого главы государств встречались на ашхабадском саммите СНГ. Так что темы для разговора президенты наверняка найдут. И это не только газ. Ведь нам по-прежнему есть, что предложить бывшей советской республике. Например, помощь в геологоразведке и поиске месторождений полезных ископаемых и воды. Хорошо известна и пользуется спросом в южном государстве и квалификация украинских строителей. Так, подразделение ставшей широко известной благодаря работе на объектах Евро-2012 украинской компании «Альтком» (главный офис в Донецке), ООО «Дорожное строительство «Альтком», спроектирует и построит в Туркменистане ряд объектов транспортной инфраструктуры. Согласно уже подписанным Гурбангулы Бердымухамедовым постановлениям, за два года «Альтком» возведет в Туркменабаде новый международный аэропорт на 500 пассажиров в час, а также железнодорожный и автомобильный мосты через Амударью между городами Туркменабат и Фарап. Впрочем, при всем этом планов громадье именно к теме газа будут раз за разом возвращаться высокие переговорщики. Чем жестче станет позиция «Газпрома», тем настойчивее Украина будет пытаться сбросить опостылевшую руку газовой дружбы со своей шеи. И пускай заявления в СМИ украинских официальных лиц о возможности поставок туркменского газа в нашу страну воспринимаются как блеф в игре Киева с российским монополистом. Но в игре с таким мощным оппонентом любая тактика приемлема. Если она ведет к победе.
Подписывайтесь на Ukrnews24.net в Telegram, чтобы быть в курсе самых интересных событий.
Последние новости
