Во время проведения обработки сельхозугодий самолет Ан-2 повредил участок ЛЭП 110 кВт в Черниговской области.
Украинская авиационная промышленность понемногу возвращает себе былую славу. Реализация новых проектов по производству самолетов Ан-70 и решение о возобновлении производства тяжелого транспортного самолета Ан-124 «Руслан», безусловно, поднимают рейтинг нашей страны в мире. Однако в небольших населенных пунктах все еще используют технику советских времен, которая регулярно выходит из строя. В Черниговской области самолет во время обработки сельхозугодий повредил линию электропередач, сообщает информационно-аналитический портал Inpress.ua.
Как сообщили в управлении по вопросам чрезвычайных ситуаций Черниговской облгосадминистрации, 2 сентября возле с. Даниловка Менского района в результате нарушения правил полетов во время проведения обработки сельхозугодий СООО «Олстаслен» самолет Ан-2 повредил участок ЛЭП 110 кВт, что привело к ее отключению.
Без электроснабжения остались жители части г. Мены, пгт Сосница и 20 населенных пунктов Менского района. Через полтора часа электроснабжение было возобновлено, однако поврежденный участок ЛЭП на время проведения ремонтных работ выведен из эксплуатации, сообщает УНИАН.
Самолет Ан-2 осуществил посадку на аэродроме возле с. Александровка Корюковского района. В результате этого происшествия погибших и травмированных нет, проводится проверка.
Напомним, 8 июня под Киевом разбился учебно-тренировочный самолет Як-52. На борту находились пилот и один пассажир. Пилот погиб, а пассажира доставили в одну из больниц столицы с многочисленными травмами.
Справка
Ан-2 («Кукурузник») — советский легкий многоцелевой самолет.
Представляет собой поршневой однодвигательный биплан с расчалочным крылом. Оборудован двигателем АШ-62ИР конструкции А. Д. Швецова мощностью 1000 л. с. и винтом АВ-2. Номинальный полетный вес самолета — 5250 кг.
Ан-2 используется как сельскохозяйственный, спортивный, транспортный, пассажирский самолет и состоит на вооружении ВВС многих стран. На 2012 год в мире эксплуатируется 2271 Ан-2, из них 1683 — в России. Многие самолеты летают более 40 лет, и налет некоторых из них достигает 20 тыс. часов.
Ан-2 производился в СССР, Польше и продолжает выпускаться в КНР. Всего было построено более 18 тыс. Ан-2. Экспортировался в 26 странах мира. До появления самолета Ан-3 был самым большим в мире одномоторным бипланом. Занесен в Книгу рекордов Гиннесса как единственный в мире самолет, который выпускается уже более 60 лет.
Подписывайтесь на Ukrnews24.net в Telegram, чтобы быть в курсе самых интересных событий.
Последние новости
