Об этом сообщает «Сегодня».
Причиной повышения цен пригородные перевозчики называют возросшую стоимость горючего и запчастей. А киевские объясняют корректировку цен изменением расценок на пригородских маршрутках.
«Пригородные маршрутки, которые ездят по Киеву, демпингуют цены, отбирают у нас пассажиров. Теперь «пригород» возит пассажиров по Киеву по 5 грн. Поэтому и у нас изменился тариф на некоторых маршрутах. Мы много средств тратим на обновление подвижного состава. В этом году приобрели 60 низкополых автобусов. К примеру, на маршруте №445 все 30 машин – новые», – пояснили в компании «Союз-авто», крупнейшем предприятии в Киеве, которое обслуживает более 22 маршрутов и располагает автопарком из 330 автобусов.
Сейчас все киевские перевозчики в ожидании проведения нового конкурса на более чем 60 маршрутов, который город проведет в конце декабря.
«Мы уже подали в КГГА документы с нашими расчетами по новым тарифами. На некоторых длинных маршрутах мы планируем поднять стоимость проезда до 7-8 гривен (сейчас 5-6 грн). Мы регулярно обновляем парк автобусов и планируем его полностью заменит за пять лет, но сделать это при действующих тарифах невозможно! В расчетах мы учитываем возросшую стоимость горючего и запчастей. Сейчас ждем ответа от горвластей и планируем ввести новые тарифы к концу года», – сообщил нам Юрий Нестерчук, директор компании-перевозчика «Союз-авто».
На крупного перевозчика ориентируются и остальные в городе.
«Подорожание возможно, но не ранее марта. Думаю, проезд может подорожать на 50 копеек», – говорит Николай Бацан, директор компании «Политех-авто Б».
«Маршруточникам нужно сервис повышать и убирать ржавые автобусы с линий, а не цены поднимать, – негодует киевлянин Виктор Петрук. – Придется пересаживаться на гортранспорт, он пока по 3 – 4 грн. Зарплаты не хватит платить по 16 гривен – с работы домой», – говорит Алексей Степанчук.
Подписывайтесь на Ukrnews24.net в Telegram, чтобы быть в курсе самых интересных событий.
Последние новости
