Стоимость каждого составила около 1,68 млн грн. При этом в 20-ти других областях школьные автобусы покупали по средней цене от 1,3 до 1,4 млн грн.
Общее количество приобретенных Черкасской областью школьных автобусов по завышенным ценам – 10 единиц. Таким образом, освоено 16,8 млн бюджетных гривен. Размер переплаты составил около 3,6 млн грн.
Областными чиновниками были приобретены школьные автобусы производства ПАО «Черкасский Автобус», стоимость которых на 20%-30% выше, чем продукция других украинских производителей.
Эксперты рынка автобусов также отмечают непрозрачную структуру собственности ПАО «Черкасский автобус». Завод в свое время в результате банкротства перешел Проминвестбанку (владелец которого – российский государственный Внешэконобанк). В настоящий момент предприятие принадлежит компании по управлению активами, владельцы которой скрыты в кипрских оффшорах.
Общим для всех этих тендеров является также то, что в них не принимал участие ни один дилер, представляющий другие заводы производители. Возможная причина – чиновниками создаются условия тендера, которые может выполнить только один завод.
По аналогичным схемам в настоящий момент идут попытки закупки 90 автобусов во Львовской области и около 20 автобусов в Закарпатской области. Николаевская область также закупила 11 школьных автобусов черкасского завода. Здесь размер переплаты (по сравнению с более доступными аналогами) составил рекордные 4 млн грн.
Подписывайтесь на Ukrnews24.net в Telegram, чтобы быть в курсе самых интересных событий.
Последние новости
