Как сообщает пресс-служба главы государства, подписание закона «О внесении изменений в Налоговый кодекс Украины относительно стимулирования развития рынка подержанных транспортных средств» состоялось в понедельник в присутствии соавторов – народных депутатов, представляющих все фракции, и «по результатам нахождения компромисса и достижения четких договоренностей» о том, что в проголосованный и подписанный президентом закон будут внесены изменения, которые защитят как потребителей, так и государство.
«Президент и депутаты договорились о том, что изменения в закон, которые в неотложном порядке внесет глава государства, будут поддержаны всеми фракциями и проголосованы в Верховной Раде в ближайший четверг. Изменения коснутся четкого регламентирования действия закона, а именно – одна машина до конца действия закона, введение запрета перепродажи и условие, что владелец авто должен завезти его в Украину лично», – разъясняет пресс-служба.
П.Порошенко подчеркнул: «Это будет по-честному со стороны президента, парламента, правительства к людям и по-честному по отношению к государству в необходимости финансирования его расходов в условиях не завершившейся войны».
Глава государства также отметил, что подписание этого закона позволит реально помочь обычным гражданам приобрести автомобиль для собственных нужд.
Ранее о подписании данного закона сообщал пресс-секретарь президента Святослав Цеголко.
Как сообщалось, соответствующий законопроект был принят парламентом Украины 31 мая, подписан спикером Андреем Парубием 16 июня и передан на подпись президенту. Подписанию А.Парубием этого закона предшествовала безуспешная попытка отменить его.
Кабинет министров 4 июля предложил президенту П.Порошенко подписать данный закон.
Документ вступает в силу с первого числа месяца, следующего за месяцем его опубликования.
Законом предусмотрено снижение ставок акцизного налога только на легковые автомобили, выпущенные после 1 января 2010 года, а также запрещен ввоз автомобилей из страны, признанной агрессором/оккупантом.
Согласно закону, в частности, на подержанные автомобили с объемом цилиндра бензинового двигателя до 1 тыс. куб. см ставку акциза предлагается установить в размере EUR0,102 за 1 куб. см (аналогично новым авто), что в 10,7 раза меньше действующей ставки акциза для таких авто не старше пяти лет (EUR1,094).
Наибольшее снижение ставки акцизного сбора предусмотрено на автомобили с объемом цилиндра двигателя 1-1,5 л: их предлагается соответственно снизить почти в 22 раза – до EUR0,063 за 1 куб. см объема двигателя.
Ставка акциза для автомобилей с двигателем 1,5-2,2 л снижается в 6,2 раза – до EUR0,267, с двигателем 2,2-3 л – до EUR0,276 (в восемь раз), с двигателем более 3 л – до EUR2,209 (в 1,5 раза).
Документом также предусмотрено снижение ставок акцизного сбора на подержанные легковые автомобили с дизельными и полудизельными двигателями.
По мнению экспертов отрасли, этот закон не окажет значительного влияния на рынок новых легковых автомобилей, а рост рынка б/у автомобилей будет краткосрочным и незначительным, учитывая наличие ограничений на ввоз таких авто.
Эксперты сходятся во мнении, что выиграют от его принятия те, кто хотел приобрести первое б/у авто, а проиграют те, кто хотел продать подержанное авто и купить, например, новое.
Подписывайтесь на Ukrnews24.net в Telegram, чтобы быть в курсе самых интересных событий.
Последние новости
