Такого шага от Маркьонне, руководящего FCA более десятилетия, ожидали многие аналитики.
Капитализация Ferrari оценивается в $8,4 млрд, что немногим менее, чем рыночная стоимость FCA ($10,6 млрд). В стратегических планах компании – увеличить выручку за счет производства не только автомобилей, но и других товаров класса «люкс» под брендом Ferrari.
В минувшем квартале прибыль Ferrari выросла на 20%, до 78 млн евро, тогда как выручка повысилась на 9%, до 675 млрд евро. За квартал компания продала 1,88 тыс. автомобилей, что на 15% больше, чем за аналогичный квартал прошлого года (для сравнения: FCA продала за этот период свыше 1 млн машин). Средняя стоимость автомобиля Ferrari составляет $250 тыс.
Отмечается, что С.Маркьонне занимает целый ряд высоких постов в различных компаниях. Кроме того, что он возглавляет FCA и Ferrari, он также занимает пост председателя совета директоров компании CNH Industrial, отделившегося от Fiat в 2011 году производителя пикапов и тракторов, является зампредседателя правления холдинговой компании семьи Аньелли Exor SpA, контролирующей FCA, главой совета директоров швейцарской SGS SA и независимым директором в табачной компании Philip Morris.
Подписывайтесь на Ukrnews24.net в Telegram, чтобы быть в курсе самых интересных событий.
Последние новости
