Гендиректор Porsche Маттиас Мюллер является главным кандидатом на пост руководителя концерна Volkswagen после отставки Мартина Винтеркорна в результате «дизельного скандала».
Об этом передает Bloomberg со ссылкой на свои источники, сообщают Ведомости.
Работающий в компании сорок лет Мюллер пользуется поддержкой семей Порше и Пиехов, владеющих VW, а также влиятельных профсоюзных лидеров автопроизводителя, сказал источник. Решение должно быть принято в пятницу на заседании 20 членов наблюдательного совета в штаб-квартире VW в Вольфсбурге.
Если 62-летний Мюллер возьмет на себя руководство группой Volkswagen, ему предстоит вернуть утраченное доверие потребителей и регулирующих органов после признания компанией фальсификации выбросов дизельных двигателей. Кризис за неделю уничтожил 20 млрд евро рыночной капитализации концерна, гендиректор ушел в отставку и компания стоит на пороге радикальных перемен, в том числе отставки других ключевых менеджеров.
Посты могут потерять директора по разработкам Audi Ульрих Хакенберг и Porsche Вольфганг Хатц , сказали два источника агентства. Хакенберг ранее отвечал за развитие основного бренда VW, Хатц – за разработку моторов VW. Также в отставку будет отправлен директор VW в США Майкл Хорн, которого может заменить Винфрид Фаланд, руководящий сейчас входящим в группу чешским автопроизводителем Skoda.
«Наблюдательный совет подвел черту и дал возможность все начать с нуля», – сказал аналитик Evercore ISI Арндт Эллингхорст. Персона Мюллера «является хорошим выбором, хотя он может рассматриваться только как гендиректор на переходный период» из-за его возраста, считает он.
Начавшийся на прошлой неделе в США «дизельгейт» теперь развивается в Европе, Азии и Америке. VW признал установку программного обеспечения «с закладками», способного во время тестирования снизить токсичность выхлопа, у в 11 млн автомобилей. В США компании грозят штрафы до $18 млрд, на расходы для нивелирования последствий скандала на она уже зарезервировала 6,5 млн евро. Открывшиеся фальсификации VW спровоцировали недоверие регуляторов к другим автопроизводителям, правительства многих стран собираются проводить экстренные проверки соответствие выхлопов автомобилей всех марок действующим нормам.
Мюллера уже называли потенциальным преемником гендиректора концерна в апреле 2015 г., когда бывший председатель наблюдательного совета VW Фердинанд Пиех безуспешно пытался сместить с поста Винтеркорна. Мюллер возглавил производителя спортивных автомобилей в октябре 2010 г., за последние четыре года выручка подразделения выросла почти на 65%. Как и его предшественник, Мюллер – кадровый сотрудник Volkswagen, пришедший на работу в Audi учеником инструментальщика в начале 70-х.
Другой кандидатурой на пост гендиректора VW называли Герберта Дисса, бывшего топ-менеджера BMW, который в начале года занял пост руководителя бренда VW. Но, скорее всего, назначен будет Мюллер, сказали два источника Bloomberg.
В письме к сотрудникам компании, которое есть у Bloomberg, лидер профсоюза VW Бернд Остерлох заявил, что примет назначение только такого гендиректора, который имеет глубокий технологический и корпоративный опыт, а также понимание интересов работников. Представители трудового коллектива занимают половину мест в наблюдательном совете, который контролирует стратегию и принимает ключевые управленческие решения компании.
Накануне председатель правления Volkswagen Мартин Винтеркорн подал в отставку после того, как компанию уличили в занижении показателей вредных выхлопов в двигателях некоторых моделей.
Подписывайтесь на Ukrnews24.net в Telegram, чтобы быть в курсе самых интересных событий.
Последние новости
