Сегодня нашим героям будет долгожданный Toyota Highlander нового поколения. Долгожданный потому, что модель давно и очень хорошо продается в Америке, а на украинский рынок Toyota Highlander попала лишь три года назад. За это время Highlander пережил рестайлинг.
Откровенно говоря, автомобиль в Украине не стал хитом продаж, но на дорогах встречается до воли таки часто. Практичный, солидный, с большим салоном и относительно недорогой большой кроссовер с логотипом Toyota просто обречен на успех в нашей стране. Единственным тормозом на пути к коммерческому успеху Toyota Highlander до сих пор был единственный двигатель мощностью 273 л.с. и соответственно большой транспортный налог. В то время, как конкуренты Highlander уже давно адоптировали мощности к налоговой системе Украины.
В средине 2014 года вышла новая модель Toyota Highlander с двигателем 249 лошадиных сил, что вписывается в рамки не больших налогов. Более того появилась и передняя версия с четырех цилиндровым мотором объемом 2,7 литра, мощностью 188 лошадиных сил. Впрочем, в автомобиля и много других достоинств. О чем теперь по порядку.
Салон
Салон автомобиля просто огромный. Он на порядок больше чем у Toyota Prado и примерyо такой же как у Toyota Land Cruiser 200. Одним из самых больших достижений салона в новом Highlander – это колоссальное место для задних пассажиров.
Стоит отметить большое расстояние между передним и задним рядом сидений. Спинки заднего ряда сидений регулируются, что очень удобно в дальней дороге. Кроме того кресла регулируются по длине, как и впереди. Вы с легкостью сможете подвинуть вперед или назад свое кресло. Стоит также отметить, что все Toyota Highlander оснащены третьим рядом сидений.
Передняя панель Highlander оформлена в новом стиле Toyota. Торпеда у автомобиля кардинально изменилась, она стала практически вертикальной с более солидным видом и с большой полкой внизу, которой раньше не было. Изготовлен салон из очень мягкого и качественного пластика.
В салоне множество разъемов. В том числе 2 USB AUX. Также большой монитор, огромные открытые подстаканники. Между сидениями расположен огромный подлокотник, ге еще есть много места для ваших вещей. Салон автомобиля эргономичен и продуман до мелочей, как и подобьется Toyota. Новый Highlander производит общее ощущение большого солидного автомобиля с высокой посадкой.
Автомобиль оснащается двузонным климат контролем, камерами заднего вида, датчиками парковки, современным набором безопасности и помощи водителю. Все остальное очень сильно зависит от комплектации.
Багажник
При том, что у Highlander три ряда сидений, у него еще огромный полноценный багажник. В этом багажнике, в полу и спрятан третий ряд сидений. Эти дополнительные сидения можно назвать полноценными, что не скажешь о всех конкурентах автомобиля. Единственный недостаток это то, что при разложенном третьем ряду критически сокращается объем багажника. Хотя несколько больших чемоданов вы все же разместите.
Toyota Highlander оснащен системой автоматического открытия дверцы багажника. Закрывается она с помощью нажатия кнопки вверху крышки. Также в багажнике в специально отсеке вы найдете полноценное запасное колесо, полезный набор инструментов. Кроме того, предусмотрено специальное место для шторки багажника.
Динамика
На украинском рынке новая Toyota Highlander доступна с полным приводом и двигателем 249 л.с. либо передним и мощностью 188 л.с. Честно говоря динамика автомобилей с полным и передним приводом очень сильно отличаются. Как будто вы едите на 2 разных автомобилях. Но при этом очень сильно отличаются и цены. Речь идет даже не в возможности быстро разгонятся, а в легкости и уверенности это дается автомобилю. Модель с V6 ведет себя гораздо увереннее не только благодаря большей мощности, а еще и полному приводу. Она куда увереннее держит траекторию и практически не допускает проскальзывания колес.
Переднеприводный Highlander ведет себя немного по-другому. Автомобиль большой и ему немного не хватает мощности. При этом, особенно зимой, ощущается проскальзывание колес. На бездорожье Toyota Highlander ведет себя более чем уверенно. Даже переднеприводная версия уверенно преодолевает препятствия и среднее бездорожье. Однозначным плюсом автомобиля является его большой клиренс. Можно сделать вывод, что даже дешевая версия сможет гарантировать вам уверенные поездки загород.
В целом динамика автомобиля вас порадует. В городском и загородном режиме Highlander ведет себя уверенно у отвечает всем требованиям водителя. В сравнении с прошлым поколением значительно улучшилась шумоизоляция, что однозначно придает большего комфорта при вождении автомобиля.
Ходовые качества
Новый Highlander в ходовых качествах теперь немного напоминает европейский автомобиль. Инженеры Toyota хорошо поработали над недостатками тормозов, которые были характерны для предыдущего поколения автомобиля. Втомобиль также более собран, более управляем, намного лучше ведет себя на высокой скорости. Минусом Toyota Highlander однозначно является не информативный и мягкий руль. Хотя это вопрос вкуса. Подвеска автомобиля стала боле мягкой и с легкостью справляется с неровностями на дорогах. Заметны значительные улучшения по сравнению с первой моделью.
Цена автомобиля
| Модель | Цена, включая НДС |
| Comfort, 7 мест, 2,7L, 6АТ, бензин – 2014 | 508 563 UAH |
| Elegance, 7 мест, 2,7L, 6АТ, бензин – 2014 | 589 149 UAH |
| Comfort, 7 мест, 3,5L, 6АТ, бензин – 2014 | 635 704 UAH |
| Elegance, 7 мест, 3,5L, 6АТ, бензин – 2014 | 713 448 UAH |
| Prestige, 7 мест, 3,5L, 6АТ, бензин – 2014 | 755 385 UAH |
| Premium, 7 мест, 3,5L, 6АТ, бензин – 2014 | 788 023 UAH |
Читайте также:
Обзор нового Mercedes-Benz GLA
Обзор нового Jeep Cherokee 4х4
Подписывайтесь на Ukrnews24.net в Telegram, чтобы быть в курсе самых интересных событий.
Последние новости
